خودروی ایمن، جاده ایمن، فرهنگ رانندگی و مراکز درمانی و آمبولانس در دسترس مجموعه عوامل کاهش تصادفات و تلفات جاده ای//تشکر فرماندار از مدیر سازمان راهداری وحمل نقل جاده ای استان
به گزارش الگن خبر فرماندار دنا در اولین جلسه شورای ترافیک شهرستان با اعلام آمار تکان‌دهنده ۲۲ مصدوم و فوتی در دو ماه گذشته در محورهای مواصلاتی این شهرستان، چهاربانده کردن مسیر استراتژیک «توت تا...
به گزارش الگن خبر فرماندار دنا در اولین جلسه شورای ترافیک شهرستان با اعلام آمار تکان‌دهنده ۲۲ مصدوم و فوتی در دو ماه گذشته در محورهای مواصلاتی این شهرستان، چهاربانده کردن مسیر استراتژیک «توت تا پاتاوه در فاز اول» و 《پاتاوه تا پل قرح》 در فاز دوم را ضروری دانست و تأکید کرد که کاهش تصادفات تنها با یک اقدام ممکن نیست؛ بلکه باید مجموعه عواملی شامل جاده ایمن، خودروی استاندارد، فرهنگ رانندگی، مراکز درمانی در دسترس به صورت هم‌زمان داشت تا شاهد کاهش تصادفات جاده ای و تلفات جاده ای باشیم.
وی با تأکید بر ماهیت چندبعدی مسئله ترافیک، گفت: «امروزه موضوع ترافیک تنها یک مسئله حمل‌ونقلی نیست، بلکه به طور مستقیم با کیفیت زندگی شهروندان، ایمنی، سلامت عمومی، بهره‌وری اقتصادی و حفظ محیط زیست ارتباط دارد. رسولی در ادامه گفت افزایش تعداد وسایل نقلیه، توسعه شهرها و تغییر الگوهای سفر، ضرورت برنامه‌ریزی دقیق و هماهنگی بین دستگاه‌های مسئول را بیش از پیش نمایان کرده است و می بایست در برنامه ریزی های آینده شورای ترافیک همه این موارد لحاظ شود.»
وی با تقدیر ویژه از فرماندهی انتظامی شهرستان دنا، فرمانده پلیس راه یاسوج اصفهان، فرمانده پلیس راه یایوج اقلید، فرمانده راهور شهرستان دنا خاطرنشان کرد: «زحمات دلسوزانه این عزیزان در کاهش تصادفات، مصدومین و فوتی‌ها به‌ویژه در محور یاسوج به اصفهان و همچنین نظم و کنترل ترافیک در مناسبت ها و مراسمات مختلف در شهرستان ستودنی است و از زحمات این عزیران تقدیر و تشکر دارم.»
رسولی با اشاره به آسفالت جاده‌های روستایی، ایمن‌سازی محور روستای تلگاه در جاده یاسوج اصفهان، ایمن سازی محور«کریک، بیاره به سیسخت» و بازگشایی گردنه بیژن، جاده جلاله ، عملیات راهداری در دست اقدام در روستاها و محور جاده یاسوج اصفهان و سایر پروژه های اجرا شده و در دست اقدام از مدیرکل راهداری استان، مدیر راهداری شهرستان و بخش پاتاوه و همه کارکنان و عوامل راهدادی در استان تشکر ویژه کرد و افزود: «این اقدامات علاوه بر زیباسازی فضای جاده‌ها، نقش مهمی در ایمن‌سازی مسیرها و کاهش تلفات جاده ای و تصادفات داشته است که وقتی نگاهی به آمار تصادفات و فوتی های در ۴ سال گذشته میندازیم میبینیم که در در سال ۱۴۰۴ کاهش ۱۰ درصدی به نسبت سال ۱۴۰۳ داشتیم و در طی سال های ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۴ کمترین تعداد تصادفات و فوتی ها مربوط،به سال ۱۴۰۴ بوده است.
فرماندار دنا با تشکر از بخشدار و شهردار پاتاوه بابت تعیین تکلیف و اجرایی سازی ایستگاه تاکسی و پایانه مسافربری در شهر پاتاوه تصریح کرد: «استقرار پلیس در شهر پاتاوه برای ایجاد نظم و کنترل ترافیک به به عنوان یکی از مصوبات شورای ترافیک شهرستان از ضروریات می باشد که ان شالله در سریع ترین زمان ممکن اجرایی شود.»
رسولی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به مطالعات انجام‌شده برای چهاربانده کردن مسیر «سه راهی توتنده تا پاتاوه» اظهار داشت: «این موضوع را از چندین مجرا توسط استاندار محترم، نماینده مردم در مجلس و بنده در دست پیگیری است و امیدواریم در ماه های پیش رو شاهد عملیات اجرایی این مسیر و محدوده کلیدی باشیم.
وی افزود: «پروژه کلیدی دیگر، ساماندهی محدوده محور پاتاوه تا گندی زار است که با تامین اعتبار از محل سفر رئیس‌جمهور، و کسب مجوزهای لازم و با همکاری بسیار خوب مدیرکل محترم راهداری استان و شهردار محترم و شورای اسلامی شهر پاتاوه مراحل مناقصه را طی می‌کند و ان‌شاءالله به زودی عملیات اجرایی آغاز می شود.»
رسولی با اشاره به دو فقره تصادف در دو ماه گذشته در محور یاسوج اصفهان که منجر به ۲۲ مصدوم و فوتی شده، گفت: «استاندار محترم مکاتباتی ا وزیر راه و شهرسازی برای ایمن‌سازی و چهاربانده کردن این محور انجام داده‌اند و به جد در دستور کار استاندار و نماینده مردم در مجلس و سایر مدیران تخصصی مربوطه در استان قرار دارد»
وی در پایان با تأکید بر رویکرد ترکیبی در کاهش تصادفات، یادآور شد: «هم خودروی ایمن، هم جاده ایمن، هم فرهنگ رانندگی و هم مراکز درمانی در دسترس، مکمل یکدیگرند. نباید به بهانه نبود جاده چهاربانده، از ساخت بیمارستان یا استقرار آمبولانس غافل شویم. همه این اجزا در کنار هم می‌توانند آمار تصادفات و فوتی‌ها را کاهش دهند.»
رسولی افزود اخیرا یکی از مسئولان استانی در نشستی گفته بود چون جاده ها چهاربانده نیستند و تصادفات زیاد هستند نباید انتظار و درخواست ساخت بیمارستان در پاتاوه داشته باشیم!!!!!
قطعا همین نگاه ها در گذشته بوده و وجود داشته که جاده های ما به موقع چهاربانده نشده اند
و انتظار است مسئولان استانی به بهانه اینکه چون جاده مناسب نداریم از پیگیری برای ساخت مراکز درمانی استاندارد شانه خالی نکنند و اظهار نظرهای کارشناسی نشده نداشته باشند. هر موضوعی سرجای خودش نیاز هست و باید دنبال شود هم جاده استاندارد هم مراکز درمانی استاندارد.
رسولی در پایان و عملکرد شورای ترافیک شهرستان و اجرایی سازی مصوبات جلسات قبل را رضایت بخش دانست و تاکید کرد ان شالله مصوبات شورای ترافیک در آینده نیز به موقع اجرایی شوند.
بدون نظر! اولین نفر باشید